توضیحات

موتور قطع و وصل اتوماتیک (Motor Operator / Motor Mechanism)، یک ماژول جانبی و مکانیزم الکترومکانیکی است که بر روی کلیدهای قدرت صنعتی (مانند کلیدهای اتوماتیک کمپکت MCCB و کلیدهای هوایی ACB) نصب می‌شود تا امکان قطع و وصل کلید را به‌صورت الکتریکی و از راه دور فراهم سازد. این تجهیز شامل یک الکتروموتور کوچک، گیربکس تعویض سرعت، فوشورها و کنتاکت‌های کنترلی است که با دریافت فرمان الکتریکی از سیستم‌های اتوماسیون (PLC)، رله‌های کنترلی، کلیدهای فرمان دیواری یا سیستم‌های کنترل از راه دور، اهرم قطع و وصل کلید اتوماتیک را جابه‌جا می‌کند. موتورهای قطع و وصل علاوه بر عملکرد الکتریکی، قابلیت قطع و وصل دستی (از طریق اهرم یا اهرم شارژ فنر دستی) را نیز حفظ کرده و جهت اتوماسیون تابلوهای توزیع، چنج‌اورهای اتوماتیک (ATS) و مدیریت بار از راه دور استفاده می‌شوند.

مزایا

• قابلیت کنترل و قطع/وصل از راه دور: امکان صادر کردن فرمان قطع و وصل کلید از طریق PLC، چراغ سیگنال، HMI یا شبکه بدون نیاز به حضور اپراتور در محل تابلو.
• استفاده در سیستم‌های چنج‌اور اتوماتیک (ATS): عملکرد کلیدی در سوییچ اتوماتیک بین برق شهر و ژنراتور جهت قطع کلید اصلی و وصل کلید ژنراتور به شکل بی‌درنگ و خودکار.
• افزایش ایمنی اپراتور: حذف نیاز به قطع و وصل دستی کلیدهای جریان بالا و پرقدرت، که خطر مواجهه اپراتور با آرک (قوس الکتریکی) را به حداقل می‌رساند.
• عملکرد دوگانه (الکتریکی و دستی): دارا بودن اهرم دستی جهت شارژ یا قطع و وصل کلید در شرایط اضطراری یا قطعی کامل برق مدار فرمان.
• سرعت و قابلیت اطمینان بالا: زمان قطع و وصل بسیار کوتاه و هم‌زمان، با مکانیزم شارژ فنر جهت قطع/وصل سریع کنتاکت‌های اصلی کلید.